BRIDGESTONE あなたと、つぎの景色へBRIDGESTONE あなたと、つぎの景色へBRIDGESTONE WORLD SOLAR CHALLENGE

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ルール紹介更なる技術の進化を
目指したルール

技術の進化や社会の環境ニーズの変化を踏まえ、また常にチームが限界に挑めるよう、
専属の技術部隊が18か月毎にルールを見直しています。
こちらではレースをより楽しむため、ルールを分かり易く紹介します。

  • CHALLENGER CLASS

    スピードレース =
    世界一速いソーラーカーを決める!

    2017年はソーラーパネルサイズが更に縮小された一方で(第一回大会の約半分の大きさ!)車両の大きさ制限は緩和され、各チームとも大幅にデザインを変えて参戦することが予想されます。上位チームの顔ぶれが大きく入れ替わる可能性もある今回の大会、誰が先に3,000kmをゴールできるでしょうか?

    ソーラー
    パ ネ ル
    2.64m2~4m2(素材によって制限サイズが異なる)
    イメージ…タタミ1.5畳~2畳程度
    車 両
    4輪、縦5m×横2.2m×高さ1.6m以内
    イメージ…大きめの乗用車程度
    乗車人数
    1人乗り
    (2人以上のドライバーを設定し交替で運転)
    ドライバー体重+重りで80kg以上になるよう調整
    動 力 源
    ソーラーエネルギーのみ
  • CRUISER CLASS

    実用性評価 =
    未来の自動車を創る!

    6日目の指定時間(11:00から14:00の間)にゴールすることが条件で、ゴール順位は評価に影響しません。=いかに多くの人数を効率的に運べるか?技術と知恵の戦いです!

    ソーラー
    パ ネ ル
    3.3m2~5m2(素材によって制限サイズが異なる)
    イメージ…タタミ2畳~3畳程度
    車 両
    4輪、縦5m×横2.2m×高さ1.6m以内
    イメージ…大きめの乗用車程度
    乗車人数
    乗車人数:2人以上
    (最大8人まで)
    動 力 源
    ソーラーエネルギー + 外部からの充電

    評価基準エネルギー効率:実用性
    =8:2で採点

    エネルギー効率
    乗車人数×走行距離÷使用エネルギー量
    実  用  性
    6項目について審査員が評価
    • 乗降しやすさ
    • 乗車スペースの快適さ
    • 操作しやすさ(運転/充電)
    • 汎用性
    • デザイン性
    • 大会目的への適合性
  • ADVENTURE CLASS

    競わない = 参加を楽しむ!

    全員がレースに参加できるよう、順位を競わず楽しむことを目的に設けられたクラス。ユニークな形のクルマが魅力的です。

    車 両
    3輪以上
    過去大会へのエントリー車両の再利用が可能
    (今大会のチャレンジャー/クルーザー各クラスの
    規制に合わないもの)

その他
共通ルール

  • 走行時間

    朝8:00 (初日のみ8:30)よりスタートし、17:00迄の1日9時間のみがレースの走行時間として決まっています。
    時間をオーバーした場合には、ペナルティが発生します。

  • 公式車検

    出走前に「公式静的車検」と「公式動的車検」(テスト走行)を実施します。
    本番のレースで走行するためには、現地での2つの車検に合格することが必須となります。

  • レース中の車両点検

    コントロールストップ(前回大会では9か所に設置) ごとに、全てのチームが30分停車して車両点検を実施します。
    車両点検にて、60km/h以上で走行できないなど安全面に問題があると判断された場合や、時間内でのゴールが不可と判断された場合には、トレーラーで適切な場所まで牽引することがルールとなっています。その後コースに復帰することは出来ますが、復帰した場合も残念ながら順位はつきません。

  • 安全面に対するその他ルール

    サポートカーが前後を挟んで並走することや、熱中症予防のため飲用水を確保すること、法定速度遵守、また、前後左右の視野確保、ライト/ウィンカー装備、運転時の適性な姿勢確保、シートベルト/ヘルメット着用など、限界に挑む各チームの安全を守るため、様々なルールが定められています。